グランツーリスモ4で9番目に乗った車。スペシャルコンディションレースのラリー・ド・ジョルジュ・サンク（イージー）のプレゼントカー。RR駆動。
フルチューン済でパワー247PS（タービンキットステージ3等）、重量846kg、パワーウェイトレシオ3.429。
どうせなら全仏選手権にも出場したいと思い、乗り換えた。いかにもリアヘビーで、以下のとおりのセッティングでケツ振りを抑えているつもり。ちなみに、そこそこ速いが、リアタイヤの摩耗も早い。
ブレーキバランス フロント3 リア6
スプリングレート フロント9.0 リア10.5
車高調整 フロント99 リア104
ダンパー（縮み） フロント3 リア2
ダンパー（伸び） フロント7 リア8
キャンバー角 フロント1.0 リア1.5
トー角 フロント0 リア-1
スタビライザー フロント6 リア5
トランスミッション オートセッティング8
ASMシステム（オーバーステア側）21
ASMシステム（アンダーステア側）11
TCSコントローラ6（バグがなければ5）
ダウンフォース フロント30 リア30
LSDイニシャル・トルク リア10
LSD加速側 リア40
LSD減速側 リア20
これまでの勝ちレースは以下のとおり。いずれのレースでも楽勝だが、懐はあまり潤わない。クラブマンカップの敵車レベルでも楽勝だろうれど、あそこも潤わないし。
- 欧州車レース
- 全仏選手権
- メーカーイベントレース
- アルピーヌ杯