グランツーリスモ4で10番目に乗った車。初の購入車は中古車で。FR駆動。
フルチューン済でパワー243PS（タービンキットステージ3等）、重量855kg、パワーウェイトレシオ3.518。
市販車でかつ日本車に乗りたくて選択。もともと乗りやすい車だが、フルチューンに伴い以下のとおりセッティングしている。
ブレーキバランス フロント4 リア4
スプリングレート フロント10.0 リア8.5
車高調整 フロント92 リア92
ダンパー（縮み） フロント4 リア4
ダンパー（伸び） フロント8 リア8
キャンバー角 フロント1.5 リア1.0
トー角 フロント0 リア0
スタビライザー フロント6 リア6
トランスミッション オートセッティング8
ASMシステム（オーバーステア側）11
ASMシステム（アンダーステア側）11
TCSコントローラ6（バグがなければ5）
ダウンフォース フロント30 リア30
LSDイニシャル・トルク リア10
LSD加速側 リア40
LSD減速側 リア20
これまでの勝ちレースは以下のとおり。いい買い物をした。
- 日本車レース
- 全日本選手権、ジャパニーズ 80'sフェスティバル、J's コンパクトカップ
- メーカーイベントレース
- ロードスター・カップ
- 耐久レース
- ロードスター4時間耐久（B-spec）